鉄ちゃんでGO！〜セクション編〜

315 ：快速悪亭(1/9)[2本目] ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:44:16 ID:oloyY4TC

　　　〜余興っぽい小ネタ〜

　　　　　鉄　　ち　　ゃ　　ん　　で　　G　　O　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セクション編

　　　　,ヽ=(て)=/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ｉ!ﾚノﾉﾘ)'ﾘ　　／　今日は「セクション」についての説
　 　　ﾉﾉﾉ ﾟヮﾟﾉl　＜　　　明です！
　 　 　 と)《V》]つ　 ＼　心して聞いてくださいね！
　　　　　/＿_」　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　ヽ=て=/
　　　　 　 し'ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・∀・ )　ｾｸｼｮﾝｯﾃﾅﾝﾀﾞ?

316 ：快速悪亭(2/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:45:12 ID:oloyY4TC

　　　　,ヽ=(て)=/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ｉ!ﾚノﾉﾘ)'ﾘ　　／　そもそも、「電車」というのは架線から
　 　　ﾉﾉﾉ ﾟヮﾟﾉl　＜　　電気を採り、モーターを回して走る
　 　 　　 (つと)　　 ＼　というのはいいかな？
　　　　　/＿_」　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　ヽ=て=/
　　　　 　 し'ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・∀・#)　ﾊﾞｶﾆｽﾙﾅ! ｿﾉｸﾗｲｼｯﾄﾙﾜｲ!

317 ：快速悪亭(3/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:46:03 ID:oloyY4TC

　　　　,ヽ=(て)=/
　　 　 ｉ!ﾚノﾉﾘ)'ﾘ　　／￣￣￣￣￣￣
　 　　ﾉﾉﾉ ﾟーﾟﾉl　＜　でもね・・・
　 　 　　 (つ》]つ　 .＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　/＿_」　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ=て=/
　　　　 　 し'ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　(・∀・ )　ﾃﾞﾓ?

318 ：ミス修正(4/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:55:05 ID:oloyY4TC

　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　一口に「電気」と言っても、見てのとおりいろんな種類があります。　|
　.＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　 ∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　電流の種類：　直流（関東〜中国の一帯）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交流（東北・北陸・九州および新幹線など）

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 電圧：　直流は600V、750V、1500V
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交流は20,000V（在来線）、25,000V（新幹線）

　　　　　　　　　　　 　 　 　 周波数：　交流の場合、ﾌｫｯｻﾏｸﾞﾅを境に50Hzと60Hzに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　分かれる。

　　　　,ヽ=(て)=/　　※　さらに交流の場合は、「位相のズレ」（波形が一致しないこと）
　　 　 ｉ!ﾚノﾉﾘ)'ﾘ ./　　　も考慮する必要がある。
　 　　ﾉﾉﾉ ﾟヮﾟﾉl /　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　 　 　　 (《V》]つ
　　　　　/＿_」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ=て=/
　　　　 　 しU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((φ(・∀・ )　ﾒﾓﾒﾓ

319 ：快速悪亭(5/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:57:00 ID:oloyY4TC

　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　|　あ、ここテストには出ませんから。　 .|
　　.＼＿ 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　 ∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　　　ヽ=(て)=/　　　「騙す方より騙された方が悪いんや」
　　 　,ｉ!ﾉ)ﾚﾘi,､　 /
　 　. ﾉi. ﾟヮﾟ 从 /　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　 ６,《V》,｣つ
　　 　 /＿__｣　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ=て=/
　　　 　 しU　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾛДﾛ )　ﾅ ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!

320 ：快速悪亭(6/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:58:08 ID:oloyY4TC

　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　|　..そのため、電化区間の境界では、電流の流れていない死電区間　|
　| 　 （ﾃﾞｯﾄﾞｾｸｼｮﾝ）を設けて、異種の電化方式が混在しないようにす. . |
　|　　る必要があるのです。　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 　 　 　 |
　.＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　 ∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　例）交/直デッドセクションの場合

　　　　　　　　　　　　　　───||━━━━━━━━━━━━||───
　　　　　　　　　　　　　交流電化　　死電区間（電流なし）　　　　直流電化
　　　　,ヽ=(て)=/
　　 　 ｉ!ﾚノﾉﾘ)'ﾘ ./
　 　　ﾉﾉﾉ ﾟヮﾟﾉl /　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　 　 　　 (《V》]つ
　　　　　/＿_」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ=て=/
　　　　 　 しU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (・∀・ )　ﾅﾙﾎﾛ

321 ：快速悪亭(7/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 19:59:04 ID:oloyY4TC

　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |
　|　 「電車でGO！」シリーズでは、セクションを通過する際、惰性で　|
　|　　（つまりノッチを切って）通過すれば、ボーナスがもらえます。　 .|
　.＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__／
　　　　　 ∨━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　ノッチを入れていても減点はありません。
　　　　,ヽ=(て)=/
　　 　 ｉ!ﾚノﾉﾘ)'ﾘ ./　　もちろん、気動車の場合は関係ないですよ。
　 　　ﾉﾉﾉ ﾟヮﾟﾉl /　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　 　 　　 (《V》]つ
　　　　　/＿_」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ=て=/
　　　　 　 しU　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (ﾟдﾟ)　ﾎﾞｰﾅｽ ｳﾏｰ

322 ：快速悪亭(8/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 20:00:18 ID:oloyY4TC

　　　　　　　　　　　　　 ヽ=(て)=/、
　　　　　　　　　　　　　　 iﾚﾘﾊﾙ　i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 i､ﾟヮﾟλ从 ＜　え？　どれのこと？
　　　ｼﾞｬ､ｱﾚﾓｿｳｶ?　　と｢《y と)　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヽ=て=/　　 　　 　 L_＿ゝ
　　　⊂( ・∀・)　　　　 　 　UU

323 ：快速悪亭(終/9) ◆kLyLn7ACTY ：04/09/11 20:01:31 ID:oloyY4TC

　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／　○　　　　（◎）　　　○　＼ ／
　　| 　 　 　 　 .＿＿＿. 　 　 　 　 |　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜て〜つ〜ｦ〜ﾀ〜
　　|┬───||┌─┐||───┬| ＼
　　|│ 　 　 　||│ 　│|| 　 　 　│|
　　|│ 　 　 　||│ 　│|| 　 　 　│|
　　|┴───||└─┘||───┴|
　　| 　 　 　 　||　 　 　 || 　 　 　 　|
　　|────||┌─┐||─┬┬─|
　　|────||｜知｜||─┤├─|
　　|　 　 　 　 ||｜立｜|| 　└┘ 　|
　　 |　.[■≡].||└─┘||.[≡■].　|
　　　| 　 　 　 ||======|| 　 　 　 |
　　　 |￣￣￣｜[=.=］｜￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽて)==/
　 　 └──　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！　　　　　　　　　　　　　　 iﾚﾘﾊﾙ ,i
　 　　　　　／ （＿＿＿）＼　バッテリー切れだよ〜〜〜！　　　　　　　　　 i.ﾟ； ,从从
　 　　　　／　 ｜　　　｜　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂)､　,,」
　 　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼　　　　　　　　　　ヽ===/　ﾎﾗ､　　　　　　　　　L＿_ゝ
　 　　／　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　(・　　)　ﾃﾞﾝｷｶﾞﾄｵｯﾃﾅｲ　　　しU
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 |　いや・・・彼の場合、鉄道営業法で規定される「鉄道」には入らないから、　　|
　　　　　　　　　　　　　 |　　違うと思われ。。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　 　 |

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり